1.根据路况和吸污车的速度，操纵好方向，脱开髙速挡，与此同时快速轰一脚空油，将髙速挡换入低速挡。那样，吸污车的发动机有非常大的牵引阻力使车速快速降低。此外，在换低速挡的与此同时，应结合用手刹，但要留意手刹不可以拉紧不放，也不可以拉得过慢。假如拉得过紧，非常容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动力；假如拉得过慢，会使制动盘磨损烧蚀而丧失制动功能。

2.利用清洗吸污车的保险杠、罐体等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.吸污车在上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如果有后滑情况，车尾应朝向山坡或安全一面，并开启大灯和紧急信号灯，引发前后车子的留意。

4.在下坡刹车失灵，不可以利用吸污车本身的机构操纵车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给吸污车造成阻力。假如一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车子在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得操纵车速的时间，也称为预见性刹车。